近日,国内棕榈油市场呈现抗跌整理行情,港口贸易商报价止跌趋升,终端用户的备货采购相对平稳。
截止9月2日,国内港口地区24度精炼棕榈油集中报价在4730元/吨-4950元/吨,上涨20元/吨-30元/吨不等;其中,上涨的地区集中在张家港和广东地区,其它港口延续区间盘整的坚挺格局。截止到目前,港口地区的棕油库存总量在25万吨左右,较上周有所增长。
进入9月份,马来西亚棕油期、现货行情全线走软,BMD基准合约跌破关键心理位,明显加重国内棕油市场的看空担忧,加上港口地区库存压力有增无减,再度加重现货贸易商的出货心理,导致上周前半周期间,棕油整体行情加速下挫。
不过,随着近日外围行情跌势趋缓,而国内豆油价格再度止跌冲高,尤其是棕油进口成本与市面价格的继续“倒挂”,仍对卖方销售心理构成连带心理支撑,对棕油市场的短线跌价空间构成底部支撑。其具体原因现分析如下:
首先,外围棕榈油行情止跌企稳,国内市场跌势趋缓。BMD基准11月毛棕油期货合约收报1578令吉/吨,上涨18令吉/吨;与此同时,当地出口商对华报价继续稳定在460.0美元/吨-467.5美元/吨,折合后期到港成本在4910元/吨-4980元/吨,仍明显高于国内4862元/吨的现货均价。
其次,相关油价整体趋升,支撑棕榈油市场价格抗跌。进入9月份,国内豆油和菜油行情全面反弹,节日效应对厂商提价心理带来提振。四级豆油出厂均价在5535元/吨,周比上涨55元/吨,创下近15个月来的新高。
同时,四级菜油出厂均价在5696元/吨,同比涨幅达到94元/吨,重回近16个月来的高点。由此可见,随着近期国内主要油价再度反弹,棕油贸易商看涨心理相应增强,鉴于市场看涨人气的再度凝聚,预计短期内棕油行情仍将以跟盘整理为主。
最后,部分港口库存持续积压,后市棕榈油行情风险犹存。进入9月份,国内进口棕油到港数量继续增多,除日照港新到1万吨以外,广东沿海地区也有新货到港。
中国海关总署新近发布的统计数据显示,今年7月份国内进口棕油56.9万吨,创下有史以来的新高;而在8月份期间,马来西亚对华出口的棕油装货总量达到60万吨,由此预计中期国内棕油库存仍将居高难下,这将对贸易商再度提价棕油构成阻力。
综上所述,由于外部市场缺乏方向指引,国内棕榈油行情下周将延续理性基调,预计在BMD走势趋于明朗化,以及国内棕油需求继续好转之前,现货贸易商相关报价仍将以区间内振荡整理。