今年以来一直伴随着气温逐渐上升而陆续走高的国内棕榈油市场现货价格进入八月末，由于BMD毛棕榈油价格在无力突破1700令吉/吨，上升遇阻后开始大幅回落，上周五更是跌破1600点整数关口的支撑，收出1599令吉/吨的价位。从而给国内棕榈油市场施加了较大的压力。前期BMD棕榈油的大幅上涨的支撑因素主要是受到生物燃油以及预期7月份库存的下降，而从某种意义上来将，生物燃油这一概念的炒作才是BMD棕榈油上涨的真正原因。尽管7月份棕榈油库存确实如市场预期下降倒158万吨，但从历史比较来看，这个库存水平依然是很高的库存，所以在缺乏利多消息面支撑的情况下，近期BMD棕榈油价格的回调应该是必然的趋势。尽管国内棕油市场看涨人气明显收敛，但终端需求仍处于季节性高峰时期，加上“双节”之前散油销量的整体坚挺，以及精炼品牌桶装食用油价格全面上涨，这些因素对港口贸易商为后市棕榈油定价都将继续带来心理支撑。
    受近期BMD棕榈油价格回落以及外围市场走软的影响，八月末国内棕榈油价格在缺乏利多消息情况的支撑下，继续在高位呈现振荡小幅回落的态势，据8月29日各地市场行情来看，目前华北地区天津港、日照港24度棕榈油价格分别在4950-4960元/吨、4900-4920元/吨，较上周末分别下降20元/吨、60元/吨；华东张家港、宁波地区报价分别在4840元/吨、4950元/吨，较上周末分别下跌20元/吨；华南地区略有下滑，其中广州港已降至4780-4800元/吨，比上周末下跌50元/吨，为全国最低价，福建地区成交价保持在4850-4860元/吨左右，比上周末下跌40元/吨。
    目前马来西亚24度精棕油对华出口报价在475.00美元/吨，船期为今年9月份至第四季度折算到港成本在5040元/吨-5060元/吨；与目前国内现货报价仍呈明显“倒挂”，这将抑制棕油后期难以深跌。据海关最新数据统计，中国7月份进口棕榈油569,539吨，较上年同期提高了29.5％。2006年1至7月份进口了2,602,013吨棕榈油，同比提高7.9％。目前国内港口棕油库存总量接近25万吨，其中广州港、张家港地区均在7万吨左右，天津港在8万吨以上，日照及厦门地区均在1万吨左右，宁波港3000吨左右，广西防城地区在5000吨左右。且后期到货依然庞大，据悉，日照地区月底前会有1.5万吨左右棕榈油到货，而福建地区月底前也将有1.25万吨左右到货，天津、宁波、广西后期均有新货陆续抵港。
    进入八月下旬，立秋后的北方地区昼夜温差扩大，国内棕榈油市场的用量也将会受到限制。但今年我国棕榈油分提能力增强，低度脱色棕榈油崛起，将延长棕榈油销售消费周期，后期国内港口吞吐量也将会依然庞大。尽管近期受外盘利空压力的影响，国内棕油市场看涨人气有所收敛，但终端需求仍处于季节性高峰，加上“双节”之前散油销量的整体坚挺，以及精炼豆油价格高位整理，仍对贸易商定价棕油带来明显心理支撑。近年来，随着国内棕油分提、加工能力的不断提高，以及散油、小包装油市场需求的刚性增长，低度精棕油产品日益受到散油市场的青睐，且延长了棕榈油市场消费周期。由于目前国内港口棕油库存总量接近25万吨，而后期到货量依然非常庞大，且外部市场的运行方向迷茫，多空对垒势均力敌，预计短期国内棕油市场仍将“跟盘”继续振荡整理。建议经营企业在采购的同时，也应密切关注外部市场，特别是原油价格的波动情况。