根据南美港口的装运报告，本周巴西港口在装货的船只比较多，但装完起航的船只比较少，只有两条船从巴西港口开往中国，不过，阿根廷港口有三条船开往中国。8月份以来，南美总共有20船约120万吨的大豆运往国内。虽然从季节上来讲，目前已经进入南美大豆的装运淡季，但开往中国的大豆船还是比较稳定。而且，从船期预报来看，新船还在陆续出现。目前巴西港口有三艘船在装货或等待，预报有六艘船将在9月初和9月中到装运港，阿根廷港口目前有四艘船在装货，然后有三艘船预报在9月初到装运港。从装运时间推算，10月份能运到国内的南美豆已经达到130万吨了，随着新船的继续出现，看来10月份的到货量并不会比9月份少，而且10月份，美国新豆的对华装运也要开始，这进一步保证了10月份国内的供货。
 
    阿根廷政府近日公布了截止6月份的大豆出口统计，上半年阿根廷出口大豆549万吨，其中有421.7万吨运到了中国，占到出口总量的77％。去年上半年，阿根廷出口的573万吨大豆中有440.6万吨运到了中国，今年的对华出口略有减少。上半年阿根廷对华装运了47.6万吨豆油，去年同期是80.6万吨。另外今年上半年阿根廷还对中国出口了9万吨豆粕，去年同期为零。